大陸環球網引述金融時報報導說，1條800公里長的天然氣管道將貫穿緬甸，連接昆明與孟加拉灣；明年，沿著同一路線還將開通1條石油管道，之後還會有公路和鐵路建設。
報導說，這條連接印度洋和中國大陸的管道，奠基於緬甸1990年代透過法國道達爾集團（Total）建設的管道，當時用於向泰國輸送海上天然氣。
這篇報導指出，印度、韓國和大陸正爭搶另一處更大的油氣田權益。這條通往印度洋的管線，將開始解決大陸所稱的「麻六甲困境」問題。因為大陸目前進口的石油中，約有80%要經過馬來西亞和蘇門答臘島間的麻六甲海峽，但這個海峽卻是由美國海軍掌控的咽喉。
報導說，新的輸油管道將把中東的石油運往大陸，讓大陸對麻六甲海峽的依賴降低1/3。至於輸氣管道，每年可輸送約120億立方公尺的天然氣，占大陸目前天然氣進口量的28%。
緬甸2011年在美國戰略重心轉向亞洲之際，戲劇性對外開放，揭開緬甸爭奪戰的序幕。美國和歐洲國家都加強在緬甸的存在，主要透過援助機構和多邊機構提供的技術援助進行。
至於緬甸受制裁期間從未離開的日本，更迅速減免63億美元債務，被認為是日本新一波投資緬甸的前奏。
在這場爭奪戰中，報導認為，大陸處於守勢，但緬甸政府不會拋棄大陸，因為周旋在東西方之間，緬甸能獲得太多利益。連緬甸反對派領袖翁山蘇姬也說：「你不能忘記，中國是緬甸鄰國，美國則相當遙遠。」