全日空(ANA)發言人手冢惠美今天說,全日空照規定,不須向日本國土交通省報告電池置換情事,因為這些問題沒有引發安全疑慮,也不干擾班機。全日空換電池一事,有告知波音公司。
手冢說,因為電池無法適當充電,也有其他問題,所以更換電池。
另一方面,美國國家運輸安全委員會(NTSB)表示,委員會持續調查波音787夢幻客機電池7日於波士頓機場起火事件,且調查方向轉向更精密、細微地審視受損電池。
NTSB說,美國海軍水面作戰中心(Naval Surface Warfare Center)實驗室專家正調查由同一架班機取下的第2顆未受損的電池,檢視電池是否在飛機啟動中受損,或製造時就有瑕疵。
NTSB表示,波音公司也提供787客機的相關資訊,這將有助調查人員了解鋰離子電池在飛機上的運作歷史。