國籍航空優惠票價活動都在官方網站銷售，有別於過去透過旅行社或旅遊網站售票，想搶便宜的民眾也要改變購票方式。海洋大學航運管理系助理教授張邱驊表示，航空公司拉高官網開票比，就是仿效廉價航空公司作法，減少付給全球訂位系統的權利金開銷，每個航段可省下五美金（台幣一百五十五元）。
新加坡、馬來西亞吉隆坡、菲律賓馬尼拉、日本東京及大阪等五個航線，是廉價航空與國籍航空票價戰的主戰區，也是消費者最有機會搶到便宜機票航線。國籍航空從策略、行銷及系統等三方面出擊，正面迎戰廉價航空。策略方面，推出多票種早鳥方案，根據預購機票時間長短訂出不同票價，越早買票折扣越多，廉價航空打出五折以下機票，在一般航空公司也買得到。復興航空推出提前預訂四至十個月後的特別早鳥專案，桃園─新加坡來回機票不含稅台幣三千七百元，約打三五折。
在行銷方面，華航、長榮及復興等國籍航空都推出夜購或周末ＧＯ等機票促銷，針對訂位率較差的航線推出五至十四天短票期機票，拉高飛機載客率。中華航空總經理孫洪祥表示，周末ＧＯ票價至少有十％至十五％降幅，與廉價航空公司相差不多，還免費提供機上餐飲和行李托運等，服務更多、更好。
在系統方面，長榮航空率先斥資全面更新銷售系統網頁，提供來回票不同訂位選擇，把經濟艙座位區細分為十種以上價位，從以往雙向航程一併賣，改為單向銷售，旅客可以去程購買經濟艙Ｂ艙，回程再訂購票價較便宜的經濟艙Ｍ艙，票價選擇更彈性與多元。據了解，長榮航空在去年改版，有效提升網路訂票率後，華航也計畫在今年跟進。