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接連出包 波音787不夢幻

中央社/ 2013.01.16 00:00
(中央社台北16日電)日本全日空(ANA)1架波音787夢幻客機今天因駕駛艙傳出警報及燃燒味,被迫緊急降落。全日空與日本航空(JAL)都已宣布暫時停飛所有波音787客機。

美國有線電視新聞網(CNN)報導,這是波音新型787客機接連出包中最嚴重的一起。掌管飛安的美國聯邦航空總署(U.S. Federal Aviation Administration)11日對波音787的設計、製造與組裝展開全面檢測。

波音787出現什麼問題?

就近幾週而言,787客機頻出狀況,最近1次在11日發生。全日空發言人表示,1架787客機發動機的發電器出現漏油,飛機降落日本機場後才發現這個問題;另1架同型客機從東京飛往日本西部途中,駕駛艙玻璃出現裂縫。

8日1架日航飛往東京的787飛機,在波士頓洛根國際機場(Logan International Airport)取消起飛,因另1架飛機的機師發現這架波音787在漏油。7日1名維修人員發現停在洛根機場登機門、準備飛回日本的787客機機上著火,幸好當時機上無人。日本另1架波音787上週也取消起飛,因為感應器偵測到飛機制動系統出現問題。

美國聯合航空(United Airlines)去年12月1架從休士頓飛往新澤西州紐瓦克(Newark)的波音787,因為機械問題改降紐奧良。同年9月對所有波音787客機進行整體檢查,結果發現2架飛機的發動機有問題。

波音787夢幻客機在生產時程延宕近3年後,於2011年加入空中交通行列。

接連出包會對波音造成什麼影響?

狀況連連已使波音公司的股價受創。對手中還有數百架787訂單的波音而言,這款機種的成功將極具關鍵。波音在推出787飛機前,多年來都沒有設計新型商業客機。

曾待過美國國家運輸安全委員會(NTSB)的高格利亞(John Goglia)上週告訴CNN,「波音787是新機型,確實有初期問題」;新機型有「這類問題」很普遍。

航空業者對波音787客機問世感到相當興奮,首次推出的這種長程中型客機,使航空公司能開闢一些需求不足以飛波音747或空巴A380等大型客機的航線。

波音787將如何改變旅客飛行方式?

航空諮詢團體Seabury的葛勒(Myles Goeller)說:「A380須要有400-500人才能飛行,但波音787令人讚賞的是,機體雖小,座位編排方式仍十分理想。」

葛勒表示,理論上這代表航空業者能提供更多彈性,譬如多開直飛航班,或增加航班讓旅客有更多選擇。(譯者:中央社蔡佳伶)

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