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高市大公陸橋終於拆除 周邊房價盼起飛

台灣好新聞/ 2013.01.16 00:00
高雄中心/高雄報導

將高雄市鼓山與鹽埕區的交通動線切割長達79年的大公陸橋終於拆除,配合台鐵西臨港線停駛,高雄市府拆除這座高雄市的第一座陸橋並將道路復舊,16日上午正式通車,附近居民表示終於除去地方一大舊患,也期盼周邊房價可以跟著陸橋的拆除起飛。

過去台鐵西臨港線及大公橋切割鼓山區及鹽埕區的交通動線,台鐵西臨港線鐵道97年停駛後,成為自行車道,跨越鐵道的大公陸橋自然已完成歷史任務,為了地方發展及交通需求,繼新樂街、臨海二路臨港線段等已完成的打通工程,工務局持續辦理大公陸橋拆除暨道路復舊工程,今日完工通車,也讓周邊房價的起飛邁入一個新起點。

新工處表示,位於鼓山路及大公路交叉口的大公陸橋,是高雄市第一座陸橋,原於西元1934年日據時代興建,為配合台鐵西臨港線使用。大公陸橋拆除後, 除了可以有效縫合鼓山與鹽埕的交通路網,並可以使當地交通更加便捷,鄰近地區將成為住商、休閒、遊憩及富有文化氣息的社區,且配合「臨港線高雄港站-縱貫線分支口段自行車道系統延伸工程」完成,將使社區發展更趨於多元及具經濟性。

市長陳菊表示,此工程兼顧消防救災、社區發展、都市景觀、歷史記憶,創造多贏,也成為壽山公園及西子灣風景區的重要入口。工程也呼應文史團體的訴求,在大公路及鼓山路也保留了6段擋土牆,作為歷史記憶的延續與連結。

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