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交通漸脫困 林口新市鎮被看好

自由時報/ 2013.01.15 00:00
〔自由時報記者賴筱桐/新北報導〕林口區是新北市的後花園,近年交通建設逐步推展,捷運機場線預計一○三年完工,屆時從林口到台北車站只要半小時;中山高五楊高架路段日前局部通車,也有效紓解壅塞車潮。交通便利對林口新市鎮發展是大利多,愈來愈多人遷居林口。

新北市交通局指出,中山高是林口聯外交通的樞紐,當地雖有文化一路、文化二路、文化三路、文化北路等環狀道路串聯工業區與住宅區,但交通運量略顯不足,高鐵局因此規劃桃園機場聯外捷運系統(俗稱機場捷運線),橫跨桃園縣、新北市及台北市三個行政區,全長約五十一.五公里,共設置六處地下車站、十五處高架車站及兩處機廠。

交通局表示,林口區文化一路與復興一路口、文化三路與八德路口,分別設置A8及A9車站,第一階段三重至中壢段預計一○二年十月完工,第二階段三重至台北段預計一○三年十月完工。

捷運機場線 預計明年全線通車

交通局說,一○二年捷運機場線分段通車後,從林口A9站出發,約十分鐘即可抵達桃園機場,四十分鐘內,由三重站轉乘捷運蘆洲線可抵達台北車站,一○三年全線通車後,不需轉乘即可在三十分鐘內直達台北市中心,預計在一○七年連接桃園捷運藍線,並接軌高鐵桃園站,形塑大台北生活圈。

五楊高架道路 紓解中山高車流

另外,為紓解中山高五股、林口至楊梅交流道間的壅塞車流,五楊高架道路全長約四十公里,中壢至楊梅段已在去年分段通車,春節前可望全線通車。

交通局指出,雖然五楊高架在林口未設匝道,卻能大幅改善林口交流道尖峰時段的交通瓶頸,有效紓解中山高的龐大車流;此外,中山高可直達五股工業區,銜接特二號道路抵達土城工業區,再由汐五高架接堤頂大道,通往汐止、內湖、南港科學園區。

在大眾運輸方面,林口區目前約有十條公車路線(含國道客運、公路客運及市府免費新巴士),市府現在規劃於A9站旁設置公車轉運站,舒緩捷運機場線通車後的大量旅次。

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