點四五子彈從座椅前置物袋被清出
華夏清潔員昨天依照慣例將旅客座椅前方置物袋逐一拔卸收集，準備帶回清洗時，竟然發現子彈從置物袋掉出，立即報警，但因清潔員無法確認是那個座位，警方只能依清潔員描述，逐一清查。
棄置子彈的行徑怪 疑點仍待釐清
航警分析，旅客若存心闖關，子彈都已順利自美登機，應可就此帶進台灣，不該棄置機上；旅客如果有疑慮而棄置子彈，應該也不會就棄置在自己的座椅前面，目前還有很多疑點需釐清。
疑藏隨身行李內未被掃描目測出
安檢人員表示，各國機場都有金屬探測門，美國大型機場甚至有全身掃描儀，旅客有子彈隨身闖關的機率幾乎是零，最可能的情況是旅客把子彈放在隨身行李內，通過海關Ｘ光機時，未被安檢人員目視判讀發現，顯見美國的出境安檢有漏洞。
事實上，桃園機場去年就曾兩次利用Ｘ光在出境旅客的行李內查出槍彈，都是先前從美國出境時就放置其中而未被美方安檢查獲。一次是旅客從美國飛日本、轉台灣入境，稍後再出境時被發現託運行李的外袋有左輪手槍及子彈，原來是旅客父親在美時留置其中忘了取出；一次是婦人到美國靶場打靶，留了顆霰彈放在隨身包內，從美國帶回台灣，之後再出國旅遊時，由我方發現。安檢人員表示，從去年這兩起案例，四顆子彈極可能是由美國上機。
華航發言人劉國芊表示，包括機組員和乘客上飛機前，都要經過機場安檢，很難想像何以會在機上發現子彈，華航已將發現子彈座位區的旅客名單提供給航警局。
凸顯美出境安檢漏洞更需要改進
美國每年都會派出美國運輸安全局人員到全世界飛有美國班機國家的機場實地查核，如果稍有漏洞沒有改善，就有可能面臨停飛的命運；昨天事件卻顯示，美國本土的出境安檢漏洞似乎更需要改進。