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高鐵新增三站 雲林站後天動工

中時電子報/黃如萍/台北報導 2013.01.13 00:00
通車六年的台灣高鐵,新增三站終於將動工了!雲林站將率先於周二(十五日)動工,苗栗及彰化站也將接續動工,三站都將於民國一百零四年中同步完工並一併通車,屆時台北到高雄,若是十一個車站都停,行車時間將延長為兩個半小時。

交通部高鐵局長朱旭表示,由政府施作土建工程的高鐵南港站,日前已交付台灣高鐵公司進行機電與軌道施工,高鐵公司必須在一百零四年前完工通車。

高鐵雲林站將於一月十五日上午在雲林縣虎尾鎮舉辦動工典禮,接著是苗栗車站,一月二十五日動工,彰化車站則預定二月六日動工;朱旭說,三站全部趕在農曆年前動工,屆時也需一併通車。

朱旭指出,新增苗栗、彰化、嘉義及南港等四站後,高鐵從八站增加到十二站,車站驟增五成,高鐵營運模式必須重新檢討,但台北到高雄的直達車將不得超過現行九十六分鐘的水準;高鐵公司評估,若改從南港發車,行車時間將成為一百零八分鐘。

若新增苗彰雲三站後,台北到高雄若十一個車站都停靠(不包括南港),行車時間就將需兩個半小時。

高鐵雲林站車站造型引入「虎斑」、「虎尾」意象,以三十七組姿態各異的巨型波浪柱列,架構流線形之車站建築;站區廣場及綠地則植以大量喬木樹陣為「林」,並打造「雲」型線條的步道穿梭其中,展現「雲中之林」的在地風華

苗栗站將是第二高的高鐵車站,建築高度二十七公尺,車站設計以竹子堅忍豁達、隨遇而安的概念,展現苗栗在地文化。

彰化站以所在地田中鎮「水田中央」為基調,加入彰化為花卉生產重地的意向。植物花瓣造型的牆柱,屋頂有花朵意象的天窗,可引入光線照亮室內大廳,站體內部四周有植栽暖房,營造整體充滿花卉、日光的乘車空間。

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