高市府與高雄客運合作，斥資新台幣5963萬元將30年的老舊旗山南站整建成現代化轉運站。
轉運站設置7個客運月台，1、2樓設置商業空間服務旅客；站體除引進太陽能屋頂發電、公車動態資訊系統，更把旗美地區代表性意象融入在建築物，以低碳、科技、在地文化等元素，打造轉運站為旗山地區的新亮點。
交通局也進行轉運站旁停車場用地整建，提供汽車32格、機車66格及自行車20格。
陳菊下午與市府交通局長王國材等市府團隊及地方民意代表，至旗山轉運站出席轉運站暨旗美國道電動公車啟用典禮。
陳菊說，市府去年已達成「區區有公車」目標，今年將從「求有」邁入「求好」階段。旗山轉運站的啟用，以及全國第一支國道電動公車車隊投入旗美國道快捷公車行列，正是求好階段的重要里程碑。
王國材說，市府協助高雄客運向交通部申請電動低地板公車補助，成立全國第一支國道電動公車車隊，以11輛全新電動低地板公車，服務往返高鐵左營站至旗山轉運站旅客，透過轉運站內26條公車路線，即可到達旗美等9區，讓民眾享受最先進的公車服務。