大車隊強調,景氣好不好對於公司營運力並無直接關係,因為和司機屬「加盟關係」採抽成制,只要車隊維持成長,營收自然會同步成長。
除了司機每月繳交「會費」為主要營收來源,林村田也積極衝刺車體廣告業績,目前與多家通訊業者、手機廠商皆有廣告合作,「不擔心沒廣告上門,現在等著談廣告的廠商非常多」,在新司機的陸續加入下,車體廣告的業績也可同步獲挹注。
另外,林村田也陸續開發新型計程車服務,例如企業簽單、微型搬家等,讓司機空車率降至50%,比起一般車行的空車率約65%大幅降低約15個百分點,不僅可增加司機的收入,車隊也可從中抽成,創造雙贏,並能留住更多司機,估計可幫司機創造月增3000元收入的效益。
林村田表示,看好未來自由行題材發酵,已成立旅行社慢慢去熟悉自由行的流程,準備搶下觀光散客市場,已訓練1000多位司機具備導覽員能力,目前全台灣1天約有幾十趟深度導覽生意,地點多在深坑、九份、新竹民宿以及清境農場等,「預計3年內量就會大起來」。