台鐵的主要維修基地原本是位在台北市信義區的台北機廠，興建於民國24年10月，啟用至今78年，月底就要封閉，維修廠搬到桃園縣富岡基地。
台鐵說，因台北-松山間的南港隧道撥給台灣高鐵使用後，高鐵路線阻隔台北機廠車輛進出，加上機廠現址無擴充維修設施的空間，必須遷移。
富岡基地是台鐵新的主要維修廠，面積約52公頃，除原有台北機廠外、北區供應廠、新竹機務段、鐵道文化園區及自然生態景觀園區等，都納基地範圍。
台鐵說，富岡基地興建經費新台幣133億元，103年底將全部完工，今天先啟用第1階段。
富岡車輛基地是世界上少數有現代化設備的鐵路機廠，可減少修車人力及時間。台鐵舉例，一套車輛頂升設備可一次頂升8輛電聯車，不解聯就可拆裝轉向架。
台鐵說，富岡基地除了設備較新外，在各工廠也設有觀光動線，將開放給一般民眾居高臨下看修車。
另有15公頃的生態景觀區，區內有生態池和埤塘保留區，具有環境教育及景觀休憩功能，兩旁搭配山丘，花木扶疏，將成為新的觀光景點。
基地內的鐵道文化園區，保存鐵道文物，並提供民眾參訪及體驗鐵道文化。另辦公大樓設有瞭望台，透過落地窗可參觀行控中心及基地車輛調度過程。