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淡海輕軌採分期開發 先期工程今年動工

台灣好新聞/ 2013.01.07 00:00
記者黃村杉/新北報導

新北市政府為了淡水地區的地方繁榮與交通便捷,全力爭取推動淡海輕軌路網,7日已獲行政院經建會原則同意,興建時並採分期開發。交通局長趙紹廉表示,淡海輕軌整體路網共13.99公里,總建設經費153億,目前規劃分為綠山線及藍海線。指優先推動第一期建設路段為綠山線及藍海線G6至B6站路段,預計今年先期工程動工,6年後完工通車。

副市長李四川表示,感謝中央的支持,指可串連淡水地區觀光景點,有助於帶動地方發展,並可解決淡海新市鎮的聯外交通問題,促進淡海新市鎮開發。更強調與內政部營建署共同負擔經費佔總工程經費9成之多,再加上已通車的捷運先導公車,都顯示市府推動淡海輕軌的決心與積極。

趙紹廉指出,淡海輕軌目前規劃分為綠山線及藍海線,綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北,至濱海路往西,於沙崙路轉往北至新市六路路口,路線長約7.34公里,共設置7個高架車站、4個平面車站。

另藍海線則起於中山路與中正路之分隔島,中山路與中正路各布設平面單軌,而新生街與中山路交會後併為雙軌,並沿臺2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉,經11號計畫道路跨公司田溪後再右轉,沿濱海路至沙崙路口後,往北與綠山線共軌,路線長約7.86公里,其中與綠山線共軌部分約為1.21公里,共設置9個平面車站(不含與綠山線共線之3個車站)。

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