新北市政府為了淡水地區的地方繁榮與交通便捷，全力爭取推動淡海輕軌路網，7日已獲行政院經建會原則同意，興建時並採分期開發。交通局長趙紹廉表示，淡海輕軌整體路網共13.99公里，總建設經費153億，目前規劃分為綠山線及藍海線。指優先推動第一期建設路段為綠山線及藍海線G6至B6站路段，預計今年先期工程動工，6年後完工通車。
副市長李四川表示，感謝中央的支持，指可串連淡水地區觀光景點，有助於帶動地方發展，並可解決淡海新市鎮的聯外交通問題，促進淡海新市鎮開發。更強調與內政部營建署共同負擔經費佔總工程經費9成之多，再加上已通車的捷運先導公車，都顯示市府推動淡海輕軌的決心與積極。
趙紹廉指出，淡海輕軌目前規劃分為綠山線及藍海線，綠山線由捷運紅樹林站沿中正東路二段、淡金公路往北，至濱海路往西，於沙崙路轉往北至新市六路路口，路線長約7.34公里，共設置7個高架車站、4個平面車站。
另藍海線則起於中山路與中正路之分隔島，中山路與中正路各布設平面單軌，而新生街與中山路交會後併為雙軌，並沿臺2乙線往西至沙崙海水浴場淡海路右轉，經11號計畫道路跨公司田溪後再右轉，沿濱海路至沙崙路口後，往北與綠山線共軌，路線長約7.86公里，其中與綠山線共軌部分約為1.21公里，共設置9個平面車站（不含與綠山線共線之3個車站）。