戴姆勒法蘭克福股價一度勁揚2.4%，來到43.64歐元，台北時間下午5時58分，漲幅收斂至1%，股價報43.04歐元，為去年4月4日以來最高水平，成交量達3個月日均量的61%。這檔個股過去12個月計漲17%，集團市值達到460億歐元（600億美元）。
人民日報今天在網站上引述不知名網路文章報導，中國投資有限責任公司可能入股戴姆勒，取得4%到10%的股權。這則報導並未出現在人民日報的平面版上。
戴姆勒執行長柴奇（Dieter Zetsche）曾再三表示，他期待見到新的長期股東，並樂見有大陸投資人注資。
戴姆勒發言人華特斯（Silke Walters）透過電話表示：「我們不對媒體臆測表示意見。一般來說，我們一向歡迎任何新的投資人，因為平衡的股東結構符合戴姆勒的利益。」彭博社以電郵要求中投公司駐北京新聞處對報導置評，但未獲得回應。
和福斯汽車集團（Volkswagen AG DE-VOW3）與BMW集團（Bayerische Motoren Werke AG DE-BMW）不同的是，戴姆勒背後並沒有持股家族。根據戴姆勒網站資料，科威特已當股東數十年，持股7.6%。去年10月，阿布達比的阿巴投資公司（Aabar Investments PJSC）出清剩餘股權，只當投資人3年半而已。
柴奇曾誓言，最慢2020年前要奪回2005年拱手讓給BMW的豪華車龍頭地位。目前戴姆勒旗下的賓士（Mercedes）位居第3，落後隸屬福斯的奧迪（Audi）品牌，巧的是，奧迪也以拉下BMW為目標。（譯者：中央社尹俊傑）