導入1500億、商機2000億 太過樂觀
但首任促參司長曾國基日前稱，今年可達成一百到一二○件促參案簽約，導入一千五百億元民間資金投入公共建設，創造兩千億元商機。同為負責國有資產活化的國產署（前國產局）高層不以為然說，促參司主要職掌是輔導與考核，執行單位還是國產署，一千五百億目標是「膨風」。
林向愷批 財部設促參司撈過界
台大經濟系教授林向愷批評，促參司的公共工程專業、相關適用條例等，根本與財政部的業務無關，把促參司納入財政部，可說是毫無意義、疊床架屋。
他向財長張盛和建議，應先做好國有財產管理、債務管理，並讓稅收健全，而不是撈過界去推動促參，只要條件不佳，硬推也推不出什麼成果。
財政部納入原隸屬於工程會的促參司，以結合今年才升格為國產署的國有財產局的國有資產活化工作，導入民間資金，以輔導、起案、訓練、協助排除投資障礙為主，但不會直接執行案件。必要時，國產署可將手中不動產提供給促參司，引入民間資金，與官方合作開發。
曾國基說，今年促參司最大的指標案就是台鐵南港調度場開發案，希望年底前能簽約；「東區最後一塊素地」、位於台北市信義計畫區的A25，北市府將採ＢＯＴ（興建、營運、轉移）方式，相關作業也已準備差不多，估計農曆年前就會上網公告，簽約金額約兩百多億元。
但國產署高層私下批評，去年是因國產局與地方政府合作開發多個案件，才會有一千兩百多億元簽約金額的倍數成長，促參司拿這數據來喊出今年簽約案件上看一百件，太過樂觀。且根據歷史經驗，很難在一年內吸引到如此多民間資金投入。
國有不動產管理欠佳 奢談促參
林向愷指出，促參司業務隸屬於工程會是正確的，財政部頂多負責租稅優惠適用條例，相關財務和工程規劃、哪些項目由民間執行、什麼時候交由民間做，都不是財政部可負責的，且連目前的國有不動產管理績效都不好，還多事談什麼推動促參。