同樣是機車問題，信義線沿線就有不同狀況，台北一○一／世貿中心站因鄰近世貿，在地的景新里里長張天智說，每次有大型展覽，尤其是電腦展、汽車展等熱門展覽時，許多民眾會騎機車到世貿，機車在巷弄間亂竄、亂停，影響住戶進出，一旦信義線通車後，預期民眾會改搭捷運，機車、汽車應會減少，對當地交通優點多於缺點，希望「越快通車越好」。
敦煌里里長傅吉田也認為，信義線通車對當地發展是利多於弊，他解釋，以往通化夜市只能搭公車或自行開車、騎車前往，捷運信義安和站通車後，步行十分鐘即可到通化夜市，估計當地人潮也會變多。
不過，傅吉田擔心，民眾騎機車轉乘捷運的比例應增加，屆時機車量大增，恐怕是捷運通車帶來的副作用，希望市府妥善規劃機車停車位。
另外，傅吉田強調，為因應捷運通車後的狀況，信義路四段二三九巷、信義路四段二六五巷十弄務必打通，拓寬為六米道路，否則以現在的寬度，兩邊不能停車，若有車輛通行，只能勉強行走，屆時恐成問題。