華航今天與大陸的中國南方航空、中國東方航空、廈門航空，宣布「大中華攜手飛」計畫，孫洪祥在會後對媒體談到上述看法。
孫洪祥認為，今年經濟將呈現U型反彈，航空客運基本面不錯，航空貨運則在谷底不會再壞了，整體展望審慎樂觀。
但他說，油價還是太高，已脫離供需關係，主要還是人為因素。
展望2013年航空市場，孫洪祥最看好亞洲的成長動能，更甚於台灣獲得免美簽效應，「因為美國畢竟是長程航線，票價較貴」。
日圓走貶，孫洪祥認為，這有助於刺激台灣民眾赴日旅遊，但未必會打擊日本民眾來台灣旅遊，因為台灣物價對日本人來說仍然偏低，且日本人的儲蓄率很高，目前只是消費信心不足而已。
對於日本開放天空，包括廉價航空將加入競爭，孫洪祥認為，這只會把市場大餅做大，讓更多旅客被低價吸引而搭機出遊。
孫洪祥還說，華航今年預計增飛美國夏威夷、日本高松等新航線。