高公局說，依合約遠通電收去年底應完成國道計程收費相關設備建置，但現在才完成約1/10，嚴重落後，違反合約規定。
遠通電收認為，ETC的新系統eTag因國家通訊傳播委員會對eTag頻率有意見，無法準時上路，加上立法院也因計程費率問題，一度要求計程建置暫緩，計程收費建置落後不能歸責遠通。
國道電子收費（ETC）協調委員會明天將開會，討論國道計程設備建設違約爭議。
國道現在採計次收費，交通部推動國道電子收費就是為計程做準備，並逐漸增加ETC車道。
國道進入計程收費後，收費站將拆除，各個交流道之間設有裝置感應設備的門架，凡裝有eTag的車輛，通過時會自動扣款。
遠通電收統計，光南北向國道大約要建置370多個計程收費門架，現在僅約完成30個。