根據大陸相關法規，「罰分」或「扣分」的計分週期通常為12個月，對在單一週期之內扣分達到12分的駕駛人，交警部門會扣留駕駛證（駕照），駕駛人應按照規定參加道路交通安全法律、法規的學習，並接受考試。
新京報報導，被稱為「史上最嚴交規」的修訂版機動車駕駛證申領和使用規定和機動車登記規定正式實施，新規加強對「闖信號燈」的處罰力度，再度引起人們對「闖黃燈也會被罰」的爭議。
根據大陸道路交通安全法及其實施條例，黃燈的作用是「淨空交叉路口」，使已經越過停止線的車輛在黃燈期間快速通過。黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行，未越過停止線的車輛不得通行。
新規實施首日，網路上一片反彈。部分網友表示，如果闖黃燈也罰分，那麼黃燈就失去意義了，乾脆直接採用紅、綠兩色燈號；也有網友支持闖黃燈應開罰。
有大陸網民表示：「見黃燈一腳急煞，我給他撞出去一個車身，對方後保險桿及尾門報廢，我車沒事，人也都無礙。請各位在看見信號燈1公里的時候就開始減速吧……祝各位好運。」
另1名民眾分享當天經驗說：「今晚回家路上，在一個路口馬上要越線時，綠燈突然轉黃燈了，我試了試，根本不可能線上內停下來，只好硬著頭皮開了過去。不知道制定新交通法規的官員們，在這種情況下能不能停下來？」
網友並說，贊成更嚴厲的交通法規，但倘若嚴厲到讓人無法做到，必然導致執行中睜一隻眼閉一隻眼，「就看誰比較倒楣撞在槍口上了」。