活化雙地下街 重現「銀座」榮景
自由時報/
13 年前
對於中西區核心區位的中國城地下街與海安路地下停車場,在地居民對府城「雙地下街」的未來發展相當關心。
保安里長蔡宗明說,串連中國城地下街與海安路地下街的中正路,日治時期是享有「銀座」美譽的商業鬧區。五十四年間有九層樓建築「合作大樓」啟用,成為府城「地標」,促成中正路商業繁華鼎盛,相傳中正路在地形上是「台南的一條龍」,在昔日沒有網咖、娛樂少的年代,運河里從中正路到海安路一帶,電影院就有八家之多。
「沒想到,八十二年,海安路地下街開挖後,如同挖斷『龍身』,此後中正路商圈一蹶不振;事實上,中國城地下街的開發,也不能算是成功的案子,唯一興盛過的是合作大樓吧!」他表示。
資深里長蔡宗明嘆道,中正路興盛期,店月租高達一、二十萬元,生意人捧著現金搶租;騎樓一隅月租二、三萬元也很搶手,那像現今門可羅雀,走幾步路就可見店面「出租、租」等大紅紙條。他希望,海安路地下街停車場營運後,市府多帶動舉辦一些活動,力圖振興中正商圈的商機,地方是「樂觀其成」的!
市民王志湧則說,據了解,在市長許添財任內推動的中國城地下街都更案,似乎因少數所有權人反對出現阻力,迄今難以推動,如何解決中國城這棘手問題,對縣市合併升格後的市長賴清德是一大考驗,相信民眾應會支持市府活化兩大地下街的構想。
此外,開始營運的海安路地下街停車場,據傳車輛進出地下街將有管制,人員進出則不受管制,恐成為地下街治安隱憂。先前消防局在地下街停車場進行消防演練時,手機無訊號無法撥打,也是另項危險因素。
市警二分局表示,市府會僱用保全廿四小時巡邏地下街,並在地下街與路面上增設綿密的監視器,人車動態無所遁形,警方也會加強巡邏、臨檢勤務。
交通局長張政源坦承,民眾進入海安路地下街,目前手機是沒有訊號、撥不通,已與各家電信業者協調,儘快在地下街增設通訊設備,以利民眾聯繫。 (記者王俊忠)
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