針對社會大眾及各界關切台灣高鐵開放旅客站立自由座車廂，是否影響營運安全一事，台灣高鐵公司表示：高鐵700T列車設計時已將站立旅客重量納入考量，高鐵通車營運後並進行實際載重測試，即使自由座車廂站立旅客較多，也不影響列車運行安全。高鐵高架橋梁也已將列車最大載重納入設計考量，自然不會因自由座有旅客站立而影響結構安全。
台灣高鐵參考日本新幹線系統，由列車自動控制系統（ATC）設定運轉安全距離，如遇緊急狀況，將在兼顧列車安全防護與旅客舒適度的前提下，減速後停車，並不會因緊急煞車，而影響旅客在行駛中的站立安全。
作為西部走廊重要的城際運輸骨幹，高鐵為兼顧旅運服務及乘車品質，針對尖峰時段的部分車次，週一至週五上班日部分車次，增加自由座車廂至4節等做出調整，疏運尖峰時段旅客人潮。
即將到來的元旦及春節連續假期，高鐵也將維持自由座服務，並加強車站、列車上的自由座人潮控管及人員引導，兼顧對號座旅客權益及自由座旅客便利。而高鐵新購4組700T列車的第1組車（TR31），已於本（12）月26日起，分三天凌晨自高雄港起運。首批4節車廂（第9、10、11、12車廂）於凌晨零時離開高雄港，運送33公里，順利運抵高鐵燕巢總機廠，隨即吊掛卸載至維修廠房內，全數12節車廂預定於今（28）日完成運送。
高鐵表示，本次運抵燕巢總機廠的新車（TR31），後續將進行車廂設備組裝與系統整合測試，預計配合2013年7月暑假旅運需求，加入服務的行列。