這項和解仍有待加州聖安娜聯邦法院批准。豐田汽車表示，將撥出一次性稅前費用十一億美元，負擔這次和解的成本，反映在截至十二月底的第三季度營運支出。
根據法庭文件，豐田賠償車輛主要是一九九八至二○一○年在美國售出的一六○○萬輛豐田、Lexus和Scion品牌，包括熱銷的Camry和Corona車款。
二○○九至二○一○年，豐田汽車因車輛出現無故加速而召回，導致這些車主的汽車價值降低，召回汽車超過一千萬輛；這次和解內容還包括為約三二五萬輛汽車安裝煞車優先系統（brake override system）。