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世界上最長的高鐵-京廣高鐵開通運營

大成報/ 2012.12.27 00:00
[記者王世銘/北京報導]26日上午世界上運營里程最長的高速鐵路—京廣高鐵正式全線貫通,北京至廣州的時間從20多個小時縮短至8小時左右。京廣高鐵北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州全線貫通28個城市,線路全長2298公里,是世界上運營線路最長的高鐵,全線設計時速350公里,初期開通運營時速300公里。

鐵路部門表示,鐵全線貫通為沿線28個城市提升速度經濟提供了重要契機。它為經濟流通和人員流動節省了大量時間,也就意味著贏得了速度,並使相關企業能實現較大幅度的盈利,京廣高鐵的全線貫通意義重大,不僅將成為拉動沿線區域經濟發展的新引擎,還將對航空運輸業、快遞物流業產生重要影響,同時也會促進“高鐵遊”,推動沿線地區旅遊市場的發展和轉型。京廣高鐵全程2298公里,是世界上運營里程最長的高速鐵路,京廣高鐵的開通除了對沿線區域經濟起到明顯拉動作用,在中國“四縱四橫”高鐵網中將起到“骨幹”作用,京廣高鐵是縱貫南北的重要“一縱”,由北京出發向南經石家莊、鄭州、武漢、長沙至廣州,覆蓋中國華北、中部、中南、珠三角等主要經濟區,尤其經過北京、武漢、廣州等人口密集的經濟中心城市,對沿線的經濟拉動作用不言而喻。另外一方面,快速的人員流動必將加劇各類經濟活動。京廣高鐵貫通後使得每一個城市周邊,都會形成一個大的城市圈,和其他城市之間的經濟交往也加快,高鐵大貫通將加速珠三角等經濟活躍地區產業的轉型升級和產業轉移。

京廣高鐵的全線貫通將對航空運輸業產生重要影響。記者了解到目前多條短途航線機票打折,部分航空公司考慮取消受京廣高鐵衝擊嚴重的航線。一批中短途航線上出現“白菜價”,武漢到北京的機票價格低到2折以下,航班價格直接擊穿200元RMB。雖然飛機的速度較之高鐵仍有較大優勢,但考慮到從市內到機場、安檢、行李提取、再到目的地等過程所耗費的時間,以及航班延誤的頻率,航空的優勢正在被侵蝕。業內預計京廣高鐵對旅客的分流會對沿線特別是短途的航空業形成衝擊。

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