標榜全中國大陸、也是全世界營運里程最長的高速鐵路京廣高鐵今天全線通車，首發的G801次列車上午9時從北京西站出發，下午近5時抵達廣州南站。不少陸媒親身搭乘首發列車，並在車上連線報導。
其中，不僅中央電視台大幅出動採訪人力，在京廣高鐵沿線主要停靠站連線採訪工作人員、民眾，其它廣播、電視台也連續好幾個小時連線報導。不少北京計程車司機今天也聽著連線報導，感受全線通車盛況。
為迎接京廣高鐵通車，一群京廣高鐵鄭州東站工作人員每人制服背後都貼了一個字，合起來就是「京廣高鐵飛」，並在列車即將開動時，一同做出日前風行大陸的「航母style」姿勢─模仿「遼寧號」航艦指揮允許「殲-15」艦載機起飛的動作。
在央視8個小時不間斷的連線報導中，有記者親身體驗8小時從寒冬北京到春天廣州。其中，列車行駛到河南時一度有冰雪預警，若雪層太厚，恐要減速至200公里，後來研判安全無虞才維持300公里以上速度，順利在8小時內抵達廣州。
央視記者說，8小時行程「簡直就像在飛」，因為比老京廣鐵路省了10幾個小時，每個旅客行李也因此變小了，其中區間客還是比較多，但車廂幾乎是滿載。
但問起北京計程車司機會不會想坐京廣高鐵，答案不外乎是「在廣州又沒親戚」、「沒想過要坐」。
普通京廣列車從北京到廣州臥舖票價約人民幣430元；京廣高鐵二等座為865元、一等座提供飲料和小點心，票價1383元；特等座及商務座提供餐點，分別要價1645元及2727元。
一位在北京工作、家住在石家莊的王先生說，坐高鐵雖然快一點，但票價貴40元以上。然而，京廣高鐵通車後，很多普通列車就不開了，未來恐怕也要「被高鐵了」。