警方調查，卅八歲的胡界宇是鐵路高架化桃園至中壢段的工人，昨天他與另名工人兩人一組在桃園市泰昌三街與鐵路交界處施做臨時軌的測量工程。工程在民宅與鐵路中間做了圍牆隔開，他蹲在圍牆邊測量，下午五時疑因日前多雨、土石鬆軟崩塌，他躲避不及遭活埋。
因圍牆也倒塌，大量土石無法徒手開挖，工地除通報消防局前往搶救，也叫來挖土機支援救難，直到傍晚七時許救出渾身泥濘的胡，但早已氣絕，送署立桃園醫院急救仍回天乏術。
工地的鐵軌與平地路面落差約一公尺，距離則約三公尺，所幸土石崩塌沒波及泰昌三街的民宅。工地主任低調不願多談，縣府將調查是否有安全疏漏導致工人遭活埋。
桃園鐵路高架化是台鐵捷運化計畫之一，全長十七公里，總經費三○八億元，將消除十七處平交道並新增五個車站，預計民國一○六年完工，目前正由鐵路改建工程局施作臨時軌工程。