下月18日開放
普義路機車車行地下道當年和中山東路高架橋共構,兩者都已十分老舊,估計四、五年後台鐵高架工程完工,地下道、高架橋都會拆除,但地下道漏水嚴重,為免發生打滑意外,決定先行封閉整修。
公所說,普義路車行地下道封閉期間,機車族可以改道鄰近地下道通行,其中龍岡地下道兩側的機車專用道,已重新加封柏油,路面平整,可以多多利用。
普義路車行地下道是中原大學一萬六千多名學生上課的捷徑,不少騎士也習慣利用這處地下道,快速往返中壢前、後站,再加上這幾天市區有多處道路施工,塞車問題有惡化趨勢。
下月18日開放
普義路機車車行地下道當年和中山東路高架橋共構,兩者都已十分老舊,估計四、五年後台鐵高架工程完工,地下道、高架橋都會拆除,但地下道漏水嚴重,為免發生打滑意外,決定先行封閉整修。
公所說,普義路車行地下道封閉期間,機車族可以改道鄰近地下道通行,其中龍岡地下道兩側的機車專用道,已重新加封柏油,路面平整,可以多多利用。
普義路車行地下道是中原大學一萬六千多名學生上課的捷徑,不少騎士也習慣利用這處地下道,快速往返中壢前、後站,再加上這幾天市區有多處道路施工,塞車問題有惡化趨勢。
台北旅遊新聞