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抗議聲中…北纜環評有條件通過

中時電子報/陳芃、林佩怡/台北報導 2012.12.22 00:00
延宕十多年的北投纜車環評案結果終於出爐!北市環評審查委員會廿一日決議,「有條件通過環評」;開發商必須更改「山下站」位置,並找第三公正單位做塔柱、站體安全審查,解決營運產生的交通問題,才能動工。會場外抗議聲不斷,反對團體表示,將提起訴願、行政訴訟,「一定要撤銷這個結果!」

北纜路線全長四.八公里,計畫設置山下、龍鳳谷、陽明公園和山上等四個車站,市府九十四年和開發商儷山林公司簽約。纜車廂規畫為八人座,預計每日行駛十小時。

北市環保局昨召開北纜案第二次審查會延續會議,委員會以記名方式投票,有條件通過獲得七票,進入二階段環評三票、不予開發則是二票。附帶條件約十項,廠商需補正環評說明書,經環保局確認符合要求,才能動工。為減少對北投圖書館、溫泉博物館,和具百年歷史的北投公園衝擊,原規畫設在北投公園內的「山下站」,須改至溫博館對面的北投二號公園。

開發商也應找第三公正單位,審查塔柱、站體的地質、結構安全,並定期監測,各場站還須拿到「黃金級」綠建築標準;「山上站」則應取消「美食廣場」規畫。營運部分,須建立售票、營運管理機制,對交通問題也要妥善解決。

儷山林公司總工程司簡國坤表示,山下站位置更動,原本預計投入的十七、十八億資金勢必須增加,動工時間也要延後,目前還在評估可行性。他說,山下站改至北投二號公園,因路幅較小,反而容易塞車,且距捷運站還有十分鐘路程,可能會降低民眾搭纜車意願。

廿一日審查會未開放民眾發言,多位反對北纜民眾在會議室外喊口號、敲打隔間牆版,認為市府「黑箱作業」。因敲擊力道過大,導致氣窗玻璃掉落碎裂。

「台灣蠻野心足生態協會」律師陸詩薇表示,若還需要第三單位做安全鑑定,環評會怎麼能做結論?她說,居民一定會提起訴願、行政訴訟,要求撤銷這個決定。

台北市長郝龍斌說,環評委員的決議市府必須尊重,他自己也當過環保署長,知道環評的過程,因此不可能在環評前,做出任何的結論。

台北市溫泉發展協會名譽理事長周水美表示,多數北投人都希望藉纜車帶動觀光,此案從李登輝當市長時開始規畫,大家已等待多年。現在環評通過,贊成者同樣會監督廠商做好安全維護。

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