五楊高架整體規劃北邊銜接汐止五股高架段,最南則止於楊梅收費站北端,全長40公里,其中34公里為高架路段,五楊拓寬工程自五股開始沿線經過桃園、機場系統、內壢、中壢、平鎮系統及幼獅、楊梅等路段,若農曆年前全線通車後,對長程用路人而言便可避開幾個壅塞車潮路段,縮短南桃園與台北之間的距離。
台灣房屋埔心直營店經營主管顏如玉表示,五楊高架的楊梅端點恰好位於校前路自辦重劃區(永福重劃區)當中,建地價格由3年前每坪約9萬元,至今年為止成長為每坪17萬元,漲幅直逼9成,5年以下透天厝的總價也從3年前500萬元左右來到650萬元上下,漲幅3成,且光是今年間就有將近2成的上揚,農曆年後五楊高架一旦全線通車,台北到楊梅行車時間可以大幅縮短,預期明年楊梅地區的房價表現可望上漲1-2成的空間。
台灣房屋智庫研究員洪佩君則指出,五股區的房價表現,98年中古屋均價每坪13萬元,今年均價每坪17萬元,3年漲幅大約3成,未來五股端通車,便可舒緩大台北用路人前進新竹、桃園的交通壅塞潮。另外,五股區還有台65線也即將於農曆年前通車,交通利多,提升五股能見度,帶動五股房市需求,房價可望穩定盤堅。