陸海運業3巨頭入股高明碼頭 陽明獲利逾18億元 拚全年轉盈
鉅亨網/鉅亨網記者王以慧 台北
13 年前
繼日前美國Ports America入資高明貨櫃碼頭取得10%股份後,中遠太平洋有限公司、中海碼頭發展(香港)有限公司及招商局國際有限公司合資成立的政龍投資有限公司(Cheer Dragon Investment Limited),共同入資取得陽明(2609-TW)旗下高明碼頭2.04億股、共30%股權,3家公司分別持股10%,處分價格約為1.35億美元(約合新台幣39.19億元),而陽明處分利益約6227.5萬美元(約合新台幣18.07億元),每股貢獻度0.64元,全年有望轉虧轉盈。
陽明累計前3季稅後淨損24.93億元,每股淨損0.88元。
陽明指出,中遠太平洋、中海碼頭及招商局國際,以及各自的母公司中國遠洋運輸集團、中國海運及招商局國際均為世界知名貨櫃航商及碼頭經營業者,擁有豐富且專業的碼頭經營經驗,航線及營運據點分布全世界。
陽明與入股的3方皆有密切的合作關係,中遠與陽明同為CKYH聯盟夥伴,現正與中遠太平洋洽談共同投資荷蘭鹿特丹港Euromax碼頭;而中海與陽明長久以來為洛杉磯港WBCT碼頭的合資夥伴;招商局歷史悠久,旗下蛇口及寧波碼頭為陽明船隊於中國區域的主要靠泊碼頭。
陽明強調,本次中遠太平洋、中海碼頭及招商局國際共同入資高明碼頭,除可相互交流碼頭經營管理經驗,對於吸引國際航商灣靠台灣,並提升高雄港作業量皆有相當助益,更有助於高明碼頭未來業務發展,進一步提升國際能見度及兩岸合作。
高明碼頭是陽明為配合高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫BOT所成立的特許公司,自去(2011)年1月5日開幕以來,第1年繳出108萬TEUs亮麗成績,也創下營運首年即獲利的碼頭營運紀錄,截至目前累積運量已突破200萬TEUs。
高明碼頭二期已於2012年開工建設,預定2014年9月起營運,屆時將擁有4座泊位及1500米岸線,年設計裝卸能量將增至280萬TEU。
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