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北纜支持反對2派 陳情較勁

自由時報/ 2012.12.20 00:00
〔自由時報記者翁聿煌/台北報導〕台北市北投纜車環評廿一日即將再於市府環評審查,支持興建北投纜車民眾,昨天由議員賴素如陪同到市府前陳情,反對興建北纜團體則向環保署遞交「公民告知書」,指市府既為北纜開發案事業主管機關與開發單位,不應球員兼裁判,應迴避擔任本案環評審查機關,改交由環保署審查。

賴素如、北投溫泉協會名譽理事長周水美與多位支持興建北纜的里長和兩百多位民眾,昨天上午手持標語在市府大門南側高呼口號「愛北投、要北纜」、手持「北投要繁榮、纜車要開通」布條,遞交陳情書給副秘書長倪世標,要求市府兌現協助興建北纜承諾。

周水美說,據她了解九成五北投居民支持興建北纜,「少部分」居民反對,並結合環保團體阻撓興建,阻礙北投的觀光發展。她指出,纜車其實是最低碳環保的運具,連結北投與陽明山的觀光景點,是帶動地方經濟最好機會。

賴素如說,建纜車不等於破壞環境,她相信在專業評估和工程推動下,能兼顧觀光發展與環境保護,有人擔心影響交通,可以透過交通動線調整克服改進,希望不要因少數意見,妨礙多數人期待。

反對北纜的八頭里仁協會理事長戴秀芬說,北纜路線處於極不安全的脆弱岩盤地帶,且規劃行經路線的強風、硫礦鏽蝕、對人口密集區運轉噪音等問題一直無法解決,加上北投地狹人稠,勢將造成當地交通壅塞,興建北纜對地方而言災難多於效益。

包括八頭里仁協會、台灣蠻野心足生態協會、居住當地的中央大學土木系教授陳慧慈、楊俐容共同發起遞交「公民告知書」給環保署,質疑台北市府在北纜BOT案中扮演球員兼裁判角色,要求北市府應迴避辦理北纜環評審查,改由中央層級環評主管機關、即環保署才符合法制。

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