法人指出，若高明處分利益順利在今年入帳，陽明全年有機會轉虧為盈。
陽明今日將舉行「陽明海運公司40週年慶暨高明貨櫃碼頭裝卸量突破200萬TEU」酒會，而投審會昨日通過政龍入股高明碼頭案，陽明可說是喜上加喜。
陽明昨日公告，政龍將以每股美金約0.66元、台幣約19.16元，總交易金額美金1.35億元、台幣約39.19億元，取得高明30%股權，陽明處分利益美金6227.5萬元、台幣約18.07億元。
法人指出，高明處分利益若在今年入帳，且加上第四季可望小賺的情況下，陽明全年有機會小幅獲利。陽明前3季虧損24.9億元，每股稅後虧損0.88元。
繼6月美國Ports America入資高明10%股權，政龍昨日取得30%股權後，陽明仍持有高明股權40%。陽明表示，中遠太平洋、中海碼頭及招商局國際共同入資高明碼頭，除相互交流碼頭經營管理經驗，對於吸引國際航商灣靠台灣及提升高雄港作業量皆有相當助益，更有助於高明碼頭未來業務發展，進一步提升國際能見度及兩岸合作。
值得注意的是，陽明正與中遠太平洋洽談共同投資荷蘭鹿特丹港Euromax碼頭。
高明碼頭是陽明海運為配合高雄港洲際貨櫃中心第一期計畫BOT所成立的特許公司，2011年1月5日開幕，第一年繳出108萬TEU（20呎櫃）的成績單，並創下營運首年即獲利的碼頭營運紀錄，截至目前累積運量已突破200萬TEU。
高明碼頭二期已於2012年開工建設，預定將於2014年9月營運，屆時將擁有4座泊位及1500米岸線，年設計裝卸能量將增加至280萬TEU。