五十鈴中巴 熄火後仍可煞車
公路總局監理組長謝界田並表示，國內五十鈴中巴共有一九三輛，現已抽驗四十四輛，發現車輛熄火後仍可煞車。初步認定司馬庫斯車禍發生的原因與道路太小、人為操作不當有關，公路總局已發文給遊覽車公司，提醒駕駛人須依原廠的正常程序操作。
針對北部某校擁有十多輛同款車型的校車，毛治國表示，公路總局已發函給各巴士公司和各級學校，他認為五十鈴若保養正常、操作得宜，學童乘坐沒有安全疑慮。至於家長憂心五十鈴中巴的車況，公路總局也同意優先檢驗這部分的校車，讓家長更安心。
毛治國表示，車子熄火時，司機的第一個應變動作就是拉手煞車，這是最基本的危機處理，但根據初步了解，這次的司馬庫斯遊覽車墜谷事件，司機並沒有拉手煞車，經過公路總局過去幾天的查訪，若五十鈴車款在保養、操作都正常的情況下，乘客的安全可獲得保障。