市府不只宣布海安路地下一樓停車場將臨時營運，消防局上午也在現場舉行消防救災組合訓練，宣告海安路未來定位已找到方向。
市府交通局長張政源說，海安路地下停車場共有2層，臨時營運只有地下一樓308個車位，加上海安路路面的平面停車位232個車位，短期內應能容納海安路、中正路一帶數個商圈的停車需求。
適逢元旦、春節假期逼近，張政源認為海安路地下一樓停車場的臨時營運，應能疏解海安路車潮。他表示，一個都會區擁有如此大的地下停車場是很難得的。
張政源說，臨時營運為期約半年，未來海安路地下2層共1122個停車位將委外營運，路面的平面停車位將全部取消，作為文創及景觀設計。
台南市海安路地下工程，出於前市長施治明之手，民國81年開始設計，隔年動工，期間歷經承包公司財務危機數次轉手，最後市府以統包方式解決工程所有問題，民國92年海安路通車。
民國96年海安路工程爆發弊案，前市長許添財遭台南地檢署起訴求刑，去年9月無罪定讞。