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道路鋪面顏色 交部要統一

自由時報/ 2012.12.16 00:00
〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕目前各地「各自為政」的行人專用道、自行車道和機車道等鋪面與標線,終於要統一了。交通部決定修改「道路交通標誌標線號誌設置規則」,明訂自行車(磚紅色)、機車(藍色)和行人(綠色)專用道的鋪面顏色,修正草案已發文請地方政府表示意見,預計最快明年三月公告。

現行的行人專用道、自行車道和機車道等鋪面、標線並無統一規定,由各縣市自行發揮。以自行車專用道為例,台北市採綠色鋪面,騎到新北市卻變成磚紅色,甚至台北市的行人專用道標線也是綠色鋪面,和自行車道相同。

路政司路工科長吳文益表示,九月底邀集相關單位研商,決定要對各類型道路鋪面顏色制訂全國一致性規範,不過,修法後不強制上色,但若要使用彩色鋪面,就應該依規則處理。另外,新規則也參考台北市使用的標線型人行道劃設,納入「行人道標線」規定。

交大副教授黃台生指出,從交通管理角度,顏色和標示一樣,應有特定意義,像紅色就代表警告,民眾一看就知道,道路鋪面顏色應該要統一。他說,像現在自行車道在台北市用綠色,但騎到新北市可能就變紅色,到桃園可能又換一種顏色,民眾產生混淆,也失去鋪面的識別作用。

有民眾則質疑,標線型人行道對行人沒有實質保護作用,但黃台生說,人行道標線作用雖不如實體人行道,但有總比沒有好,且一旦行人走在上面發生車禍,「肇事責任就很清楚」。

台北市交工處長陳學台表示,標線型人行道都設在較狹窄的巷道內,目前北市有一百一十處,對行人安全絕對有實質幫助,他贊成交通部統一各專用道鋪面顏色,公告後就會依照指定顏色修改。新北市交通局交工科長蘇先知也說,會依照規則修正鋪面顏色。

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