北起宜四線南至國五終點
國五平原線側車道工程，北起宜四線、南至國五終點，全長二十二‧四公里，因經費與用地問題，只能分年分段施工，一直無法南北全線貫通，目前北段通到宜六線、南段通到台七丙線。
南段尚有2個路段未通車
側車道延伸工程，北段只剩宜四線到宜六線約一‧八公里未打通；南段剩台七丙線到宜三十線約三‧四公里、龍德工業區至國五終點約六百五十公尺，這兩個路段未通車。去年四月，北段與南段台七丙線到宜三十線工程同步施工，由公路局四區工程處負責興建，總工程經費約十二億元，原定明年三月完工。
縣長林聰賢昨偕同四區工程處會勘北段工程，要求趕在春節前完工通車，疏解返鄉與觀光車流。四區工程處副處長薛讚添說，北段工程進度已達九十六‧八％，進度超前，明年一月底可完工，春節前通車沒有問題，至於南段因跨冬山河橋工程較為複雜，恐怕有困難。
擬2年內增設礁溪交流道
礁溪鄉長林錫忠、副議長李清林、議員吳宏謀等人也到場關心；李清林說，側車道離民宅太近只有十餘公尺，要加設隔音牆，減少對居民影響。也有農民抱怨，工程車出入壓壞附近農路，工程單位要負起責任。
薛讚添說，會針對側車道沿線的噪音問題評估，看是否需要設置隔音牆？農路損壞部分，會偕同公所辦理會勘確認權責。
國五平原線目前有頭城、宜蘭、羅東與蘇澳四處交流道，假日容易壅塞；交通部通過宜四匝道設置案，預訂兩年內完成，等同新增「礁溪交流道」，未來民眾可從宜四匝道上下高速公路，減緩側車道與其他交流道塞車情形。
至於龍德工業區至國五終點的側車道工程，由縣政府辦理施工，總經費二千四百萬元，十二月一日才開工，預訂明年六月底完成，屆時，國五側車道即可全線貫通。