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五楊中壢到楊梅段周日通車 禁行大貨車

欣傳媒/蕭介雲/台北報導 2012.12.14 00:00

國道1號的五楊高架橋,中壢到楊梅路段將於周日下午4時先行通車,民眾如果南下,可在內壢交流道後的59公里處,北上則在楊梅收費站後轉接進入,行車速限每小時100公里,但只提供給中長程車輛使用,並且禁行大貨車,至於全線將於明年春節前通車。

五楊路線北銜汐五高架,南止於楊梅收費站北端,全長約40公里,分為五股林口段、林口中壢段及中壢楊梅段等3個大路段辦理設計,再分為12個標發包施工,並且首次採取徵用土地方式,作為節塊預鑄場,橫跨國道1號的2座大跨徑鋼箱梁橋施工,則採用特殊的旋轉工法和吊裝工法。

其中,以五股林口段的旋轉工法跨越橋(39.8K),以及中壢楊梅段的黃色拱型橋(70.9K)最具特色,未來可望成為五楊段拓寬工程的地標。同時起點至泰山轉接道間,以及中壢戰備道以南至終點路段,都是雙向各2個車道,泰山轉接道至中壢戰備道間,則採雙向各3個車道。

由於該路段過去在尖峰期嚴重塞車,通車後等於多了高架上的2個車道,平面路段車速,可由每小時不到50公里,提升到90公里,高架段車速預估可達90公里,大幅縮短通行時間,但是短程往中壢、平鎮、幼獅、楊梅的車輛,仍要走原來的平面道路。

這個路段沒並沒有實施高承載管制措施,但是未來在全線開放後,泰山到中壢單向有3個車道,最內側車道為高乘載專用車道,只能讓承載3人以上的車輛通行,如果誤闖車道,就有可能接到罰單。

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