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【車市新聞】商用老妖再美容!Super三菱得利卡48.8萬起

Carstuff/edison 2012.12.11 00:00

台灣商用車壇長青樹的Mitsubishi Delica得利卡,於2012年12月11日再次進化,全新推出Super Delica,於外觀內裝同步修飾,車價自48.8萬起。

中華汽車劉興臺總經理(左)與滙豐汽車江展魁總經理聯手推出Super三菱得利卡。

綜觀台灣經濟發展史,中華汽車自1974年引進得利卡第一代車型後,至今已有38個年頭,雖然以原廠演進世代而論,當前得利卡為原廠代號L300之進化版本,也就是自1986年便問市的第三代車型,但透過中華汽車針對台灣市場的需求不斷修改,成為對手難以撼動的輕商用車長青樹。

Super得利卡同樣提供廂車與貨車兩種車型選擇。

為了再次提升得利卡車系之市場競爭力,12月11日當天中華汽車全新推出名為Super Delica的全新得利卡,同樣提供廂車與貨車兩種車型選擇,主要針對外觀造型加以修飾。車身部分,換上全新鍍鉻H型水箱罩與整合霧燈組的前保桿,並依照車型提供黑色霧面與車身同色雙塗裝選擇,整合新款式的角燈及方向燈、搭配新設計的電動後視鏡及新設計的尾門飾板等。

換上全新鍍鉻H型水箱罩與整合霧燈組的前保桿,依照車型提供黑色霧面與車身同色雙塗裝選擇,並整合新款式的角燈及方向燈。

車室內則以提升舒適性為主,座椅裱裝材質更新,並採用高低可調的三輻式動力方向盤、符合人體工學之排檔頭、全新儀表板,配備CD音響和置物空間等。

車室內則以提升舒適性為主,配備CD音響和置物空間等。

採用高低可調的三輻式動力方向盤。

更符合人體工學之排檔頭。

座椅裱裝材質更新。

安全方面,全新Super得利卡搭載多項安全配備,包含頭燈手動水平調整功能;荷重感知閥,可根據載重調整,自動控制後輪剎車液壓,防止後輪鎖定;強化的梯形雙Y型與前門防撞鋼樑;行車電腦防盜裝置;前後霧燈等。

動力系統維持原樣,搭載原廠代號4G64的2.4升汽油引擎,具備1116ps/5000rpm最大馬力,與19.2kg-m/3000rpm峰值扭力。Super得利卡最小迴轉半徑只有4.9m ,市區行車巷弄穿梭靈巧便利。此外,貨床車更配有標準貨床與寬貨床的設定,具備強化底盤結構與六片式葉片彈簧,最大載重達1205kg。

搭載原廠代號4G64的2.4升汽油引擎,具備1116ps/5000rpm最大馬力,與19.2kg-m/3000rpm峰值扭力。

Super得利卡所搭載的此具汽油引擎符合四期環保法規,但考量五期環保法規將於明年第三季末正式上路,Super得利卡是否會再作調校,則待明年方會有確定消息。

Super得利卡基本規格表與售價表

文/攝影=葉毓中

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