工程會公布檢驗結果/南投災修工程 嚴重偷工減料

自由時報/
13 年前
將追究驗收人員、監工單位責任

〔自由時報記者徐義平、謝介裕/綜合報導〕被列為貪瀆弊案的南投縣信義鄉神木國小聯外道路災修工程,行政院公共工程委員會昨公布檢驗結果,確定柏油路面厚度、混凝土鋪面厚度不足,明顯未達契約標準,且部分路段未鋪設鋼絲網,顯然未依照設計圖施工,「減料」行徑相當明顯,將追究驗收人員、監工單位及施工廠商的責任。

儘管廠商解釋是品質控管不夠嚴謹,否認有偷工減料之嫌,但工程會仍將依政府採購法相關規定,要求承包商打掉重做並施以參與公共工程競標停權一年以上處分。

南投縣長李朝卿、縣府工務處長黃榮德等人涉及道路災修工程貪瀆弊案,於十一月間遭檢調搜索並收押後,引發各界關注,尤以「年年修、年年壞」的信義鄉神木村道路災修工程最受注目,工程會主秘顏久榮三日前往信義鄉抽驗神木村大石爺聯外橋樑災修復建工程及神木國小聯絡道路災修復建工程,工程會昨就試體公開檢測。

抽驗發現兩件災後復建工程壓力檢驗結果,僅混凝土強度符合契約規定標準,但此點僅能證明材料品質沒問題,現場檢測結果卻發現災修路面未依契約規定施作,柏油路面與混凝土厚度不足、未設置點焊鋼絲網等嚴重瑕疵偷工減料情事,已嚴重減損原規劃設計的要求,更造成工程品質降低。

對於混凝土厚度不足問題,南投縣政府工務處解釋,縣府驗收時都實際丈量長度與道路寬度,但對於路面厚度隱密部分,僅能以抽驗鑽心檢驗,驗收當時抽驗地點都符合設計標準,所以同意驗收。

此外,南投縣府再度將神木國小聯外道路以災修名義提報中央補助,且將道路區分兩個名目,一個是「搶修」名義二百多萬元,一個是以更改道路路線,由十一鄰變為十二鄰提報九百多萬元,合計一千多萬元。顏久榮說,目前勘察、鑑定結果已可確定該道路受損,並非單純風災、豪雨等天災因素,絕不容許與天災劃上等號,除非南投縣府有更好解釋或理由,否則恐難予以補助。