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毛治國:推高港入LME有變數

中央商情網/ 2012.12.06 00:00
(中央社記者溫貴香台北2012年12月6日電)交通部長毛治國今天說,推動高雄港加入倫敦金屬交易中心遞交港案雖出現變數,會盡最大努力達成,A咖沒來至少B、C咖來。

立法院交通委員會下午邀請交通部長毛治國進行「自由貿易港區設置管理條例部分條文修正草案」專案報告,中國國民黨籍立委林國正質疑,修法是為了推動高雄港加入倫敦金屬交易中心(LME)遞交港。

他說,但11月29日英國金融管理局批准港交所取得LME控制權,英格蘭及威爾斯高等法院12月5日批准計畫,6日無條件生效,台灣因行政怠惰、錯失良機。

林國正說,收購英國LME資金來源有向中國銀行募款、貸款,且港交所主席周松崗說,這項交易完成後,港交所將在中國大陸設立倉庫,寧波、大連與上海都在爭取成為遞交港,高雄港已失去機會。

民主進步黨籍立委李昆澤說,這個案子已經拖了1年多了,目前只能死馬當作活馬醫,如果加入LME案失敗,將追究相關失職行政首長責任,移送監察院調查。

民進黨籍立委魏明谷質詢,如果高雄港爭取加入LME失敗怎麼辦?毛治國回答說,「A咖沒來,B咖、C咖,我們也歡迎」。

毛治國會後受訪表示,這個案子操之在我的部分,只差臨門一腳,盡量希望這個會期完成修法,有些非操之在我的部分,雖出現一些變數,但會盡最大努力達成。對於究責部分,他說,該努力會繼續努力。

毛治國報告表示,推動高雄港加入LME遞交港,有助於提升高雄自由港區租稅營運環境符合LME交易中有關身分、商品及地點等規範。

他進一步說,也就是說,不論LME會員及非會員,包含大陸地區、香港及澳門營利事業,銷售儲存在自由港區事業倉庫及倉庫外開放空間的LME認證或同一稅則號別非鐵金屬商品,免徵所得稅及免辦理申報作業。

毛治國說,修法增訂外國、大陸地區及香港、澳門營利事業銷售國際期貨金屬商品所得,免徵所得稅及免辦理申報規定。

毛治國說,完成修法後可提高自由港區營運效益及服務效能,並進一步發展多元營運模式,使台灣海空港自由港區得成為串連國內產業與國際供應鏈的關鍵節點,提高海空港整體國際競爭力,帶動台灣經濟發展。

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