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【車市新聞】巧奪天工─Rolls-Royce木工團隊首席工匠Craig Bower來台展現精湛手藝!

Carstuff/CJ 2012.12.06 00:00

車中之王Rolls-Royce,網羅了不同領域最頂尖藝術家,組成強大造車團隊,本次其木工首席工匠Craig Bower亦來台展現精湛手藝!

傳統的手工技藝是Rolls-Royce車款中不可或缺的一環,特別是木製工藝方面。一套完整的木頭飾板包含42件以上的木頭組件,需要至少花費30天的時間來打造。木紋飾板必須經過小心謹慎的挑選和比對表面木紋,以及工匠們針對每一台車款木紋飾版的詮釋。

在本次13年式Ghost的賞車會中,Rolls-Royce原廠特別從英國Goodwood邀請木工方面的專家Craig Bower親臨與會所有媒體與顧客們,並將現場示範如何製作首次於13年式Ghost車型上提供選配的胡桃木加底部飾紋面板,同時介紹在台灣地區非常受到歡迎的胡桃木以及桃花心木飾板。

Craig Bower擁有超過20年的木業經驗。生長於具有大型規模家具業的英格蘭南岸,Craig自小就深受環境影響。15歲製作第一份工藝作品,17歲獲頒年度青年工藝師大獎 ‘Young Craftsman of the Year’。

Craig曾服務於高端的供應商,提供商品予英國哈洛斯(Harrods)百貨公司,並替美國當時的總統比爾•克林頓製作過家具。Craig當時負責此類產品的鑲飾、手工抛光、以及品質檢查。

Craig自2007年加入Rolls-Royce Motor Cars的book matching“薄木書頁式拼板”部門。負責木飾面板拼接,使每輛車擁有獨特的對稱木飾面板,於2年內完成超過1000輛Rolls-Royce車輛的木飾面板,累積豐厚經驗。

Craig於2011年晉升為木製計劃者,負責計劃、設計並製作新的木飾部件,同時也包括持續改善現有的木飾部件,奉行Rolls-Royce創辦人Sir Henry Royce所闡述的品牌精神:「力臻完美」,Craig日常工作會與客戶定制(bespoke)團隊一起構思並執行專案。

Craig帶領工匠團隊,並負責為Rolls-Royce訓練未來的工匠,確保製作出無與倫比的品質。

他的成功來自於”注意細節”,Craig經常會先分析木材的變化。他運用豐富的經驗來預測不同類型的木材於濕度、溫度和其他條件下所產生不同的變化。

Craig Bower在賞車會中仔細介紹Rolls-Royce木紋飾板的製作方式。

製造每一台Rolls-Royce汽車都需花上兩個月的時間與至少經過60雙手完成。在Rolls-Royce總部Goodwood,有一群技藝高超的工藝師傅們,使用最新的科技技術與頂尖的器材來打造品質無與倫比的勞萊斯汽車。

Craig Bower於現場示範雙木紋飾板拼接方式。

Craig Bower現場示範雙木紋飾板拼接方式影片:

工藝大師Craig Bower表示 “我致力於從原木中找到最好的可能性。我們以旋轉的方式來切割大量的原木,使取下的毛片可以展開。將其他木頭水平切片,來找出所需要的木紋。每一塊木頭都有不同的特性,必須要尊重這些天然材料。我非常熱於挑戰尋找新的木紋。

當木頭抵達時,會先讓它吸收濕氣兩天,使它變柔軟。書面拼接法最具挑戰性的地方在於使用三度立體的方式比對,不僅只是使木紋對稱,整體的對稱性必須可以跟內裝互相對應,而使用兩種以上的木紋使之更加困難。”

Rolls-Royce汽車可以選擇的木紋有: 桃花心木,胡桃木,榆木,鳥眼梣木,橄欖水曲柳木,棕褐色橡木,斑馬木以及黑灰紋木等來自世界各地的木頭。每個組件都會經過6層亮瓷漆面處理,加強每塊木頭的紋路,確保表面完美無瑕。最後,送上生產線前,每個組件都會被仔細檢查。其他的木材也可以滿足特定客戶的需求。曾經有客戶指定使用自家果樹園裡的木材來製造汽車的木紋飾板。Craig Bower表示:至今他已經處理過上百種各式不同品種的木頭,甚至為了客戶訂製要求,開發出全新的雙色碳纖維交織方式,以為了滿足客戶想要在車內飾板上包上碳纖維的需求。

Craig Bower解說如何滿足客戶需求,開發全新木紋拼接方式或材質:

Rolls-Royce甚至保存了每一部車所使用的原料檔案,也就是說,若是未來飾板需要維修或是替換,依然可以找到最相近的木紋來匹配。

Rolls-Royce的客戶可以要求許多種不同的設計樣式與木紋組合。最熱門的包括車門飾板內嵌歡慶女神、不鏽鋼銀色飾條或是珍珠母貝飾條。

越來越多種不同的變化,然而,Phantom車系將木材當建築材料使用。每一塊木板都加了防撞處理,幫助保持結構。這些手工精挑細選的木紋飾板都會應用於此結構上。製造過程結合了傳統手工技藝與最先進的科技。藉由使用最新的儀器與木紋薄片組合技術,Rolls-Royce的木工們得以創造出複雜精細的形狀組合。

Craig Bower於韓國示範星型圖騰實作作品。

所有的組件都經過精密儀器的計算,得到精準的尺寸與零公差的要求。除了鋼琴黑木,沒有一件木材是被汙損或是漂白。經過完整的上漆與手工拋光,除了更加展現了天然木紋的特性也提供了另外一層保護。

將圖騰崁嵌上原來木紋飾板前,還必須將原來的木紋飾板雕刻出相同的圖樣,再將拼接出來的圖騰嵌進去,最後再經過拋光上漆,製作過程十分繁複。

平直的紋理會使用在水平的表面上,當遇到比較特別,帶有自己特徵的紋理時,會將其使用在垂直的表面上,增加對比性與加強視覺效果。無論是Phantom或是Ghost,全車皆無使用人工的材料。工匠們的技術就是利用尺寸,建築相關的形式和木紋飾版上每個表面薄片,將木材自身特有的天然美麗特性顯露出來。

Craig Bower在台灣也示範星型圖騰的拼接方式。

在賞車會現場,Craig Bower也現場示範飾板拼接製作方式,展現驚人的手工雕琢功力,由於每一片木板厚度僅有0.6cm,因此裁切時所劃下的每一刀,力道與切割方向都必須十分精準,當他現場製作星型圖騰時,完全展現出巧奪天工地精湛手藝。

Craig Bower製作星型圖騰的時間約莫半小時即可完成,礙於時間未將其崁嵌於木紋飾板上,星芒也僅有八道,但是仍然展現出驚人的拼接功力。

目前,Craig Bower負責為Rolls-Royce至全世界尋找不同樹木,開發全新飾板,並且針對客戶需求開發木飾板拼接技術,可說是木工團隊重要地的靈魂人物。

目前負責於全世界尋找可做為飾板之新木種的Craig Bower,最喜歡的樹木品種是他手上拿的Elm Cluster榆木。

Rolls-Royce創辦人之一Sir Henry Royce 的座右銘, “力臻完美” 充滿在Goodwood的每一個角落。 Rolls-Royce身為超過百年歷史的頂級的汽車製造商,猶如RR符號就象徵了完美。在Goodwood的每個人都身負重任,必須確保接下來的100年也將繼續追求卓越,而本次來台示範的Craig Bower自高端家具業轉入汽車製造領域,便是對於Rolls-Royce一貫地頂尖形象有所景仰,而身為其中一員的他,也對自己能加入Rolls-Royce團隊而感到驕傲。

編輯=李承儒 攝影=李承儒/葉毓中

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