6年級生、F-廣華董事長余澤民唸的是資訊，但畢業後卻一腳踏入被認為是黑手的噴塗行業；從小小一枝筆的表面噴塗起家，逐步跨入汽車內飾件塗裝，再擴充到射出成型、表面噴塗及曲面印刷領域，產品越做越大、越多樣化。
他說，不要瞧不起小零件，任何事業都是由小到大，小零件做成功了、才有機會創大商機。
F-廣華預計於12月19日掛牌上市，主要從事汽車塑膠內飾件射出成型、表面噴塗及曲面印刷；主要產品是汽車內飾件，運用面涵蓋汽車內部中央扶手、儀表板、車門及座椅等座艙空間零件，並以中國的歐、美、日系合資品牌車廠為主要供貨對象。
相較台灣不少零組件廠努力要擠進車廠的一階供應商，F-廣華的定位卻是專業的二階廠。雖然是二階廠，但年合併營收達46.66億元，去年EPS更達9.18元，算是大型的二階廠、且獲利能力強。
余澤民說，F-廣華野心不大、但信心不小，其實不管在任何領域，只要夠專業、技術夠扎實，都有機會創大商機。
余澤民高中畢業後，是靠著標會及哥哥投資，以120萬元創業，從筆的噴塗做起。他笑說那是「揀角」的生意，只能一毛錢一毛錢賺，但讓他學會了控制成本；在賺到第一桶金後，開始思索轉型，靠著噴塗的技術，進入汽車飾件的領域。
F-廣華目前主要供應中國東風本田、東風日產、神龍汽車、長安福特及長安鈴木等合資車廠車款訂單，前陣子中日釣魚台紛爭，衝擊到中國車市日系品牌銷售，F-廣華營收難免受到影響。
但余澤民認為，有挑戰才有機會轉變、擴大客戶基礎。未來F-廣華將透過生產技術垂直及水平整合，持續深耕與日系車廠的合作關係；同時也將擴展歐系及美系車廠市場，提供更多元化的服務，提高客戶忠誠度、進一步提升整體競爭能力及彰顯附加價值。