6號快捷公車 議員盼開到尖石

縣長邱鏡淳說，快捷公車的經費主要來自中央。縣府已把曾安勝的意見呈報給交通部評估，眼下將請新竹客運加開班次因應。

根據縣府交通旅遊處的資料顯示，目前開辦的五條路線快捷公車，整體營運狀況，總承載量雖然以一號、也就是從縣府發車到竹科的整體載客數最多，四月到十月底，已有七萬多人次搭乘過。

但是值得玩味的是，這條路線今年八月載客數卻輸給了七月九日才上路的六號竹東到內灣這條新開路線﹔前者載客數為九千一百人次，而六號快捷當月卻高達九千九百多人次。

整體來說，六號快捷上路後，除八月份載客數一度摘冠，到十月份為止，各月份、乃至總載客數，統統都是第二名。由此可見搭乘的民眾很踴躍。

交通旅遊處表示，前述運量資料都交給交通部整體評估，畢竟載運路線也要交通部核准才行。如果不增加縣庫負擔，將儘快依據前述運量分析，會同新竹客運、公路總局及監理所召開路線審議委員會協商。

內灣到尖石 居民很需要

原住民縣議員曾安勝說，六號快捷公車只有規劃到內灣根本是錦上添花，內灣交通方便，也有火車，到半夜都還有，縣府卻把尖石忘掉了。

而快捷公車離峰時段多空車，縣府如果把離峰班次減少，多的費用挪作跑內灣到尖石的載運費，那怕是一天早、晚各六班車也好。