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《遷回有「異」見》高雄舊火車站 議員喊拆

自由時報/ 2012.11.27 00:00
市長指歷史建築應保留 討論後妥善處理

〔自由時報記者侯承旭/高雄報導〕高雄鐵路地下化工程將於五年後完工,原高雄火車站的帝冠式站體是否遷回原地,引發不同見解,有議員建議拆除。

於日治時代興建的高雄火車站,是日本帝國末期的帝冠式建築代表,曾經是南台灣的交通門戶,至今已有七十年的歷史。

為配合高雄捷運及高雄鐵路地下化工程,火車站於二○○二年八月採取「總掘工法」進行遷移,平行遷移整個建築物至東邊的空地上暫時安置,遷移距離達八十二公尺,遷移經費高達一億元,暫時遷移的帝冠式建築則規劃為「高雄願景館」,等鐵路地下化工程完工後再遷回原址。

根據台鐵規劃,未來舊火車站遷回後,東西兩側將分別興建多功能大樓,以提高商業機能。

高市議會昨天進行市政總質詢時,民進黨議員洪平朗、陳明澤指出,鐵路地下化工程完工後,屆時因鐵道南北分隔的博愛路與中山路將以平面貫穿,若舊的火車站又搬回原址,等於擋在路中央,反而影響南北交通,不如考慮拆除或搬遷至其他地方。

市長陳菊答覆表示,高雄舊火車站是歷史建築,應予以保留,至於保留於何處,市府將與相關單位討論過後,做最妥適的處理。

此外,對於鐵路地下化後原有的地面軌道空間,台鐵要求市府需支付六十五億元才能撥用。陳菊對此表示無法認同,強調市府將繼續與交通部溝通,希望讓市府無償撥用。

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