薛琦指出，政府財政窘困，此時更應加速推動國、公營企業加快民營化之腳步，其中包含已獲利的企業與營運仍具挑戰的企業，前者可貢獻政府更多稅收，後者則可讓企業經營更透明與效率化，且民營後競爭壓力大，主事者對策略的制定與規劃會更積極。
薛琦表示，過去中華電與台船也是先進行民營化，之後再申請掛牌上市，而目前看相關公司營運表現，也是相當亮眼，這就是民營化的好結果，桃園國際機場則是已經公司化，儘管市場批評聲浪仍多，但在機場管理與相關事務的改善也進步很多。
薛琦也引述英國經濟學人報導指出，國、公營企業民營化，對政府來說理由並不好，因是證明政府面臨財政困難必須做的決策，但最後的結果往往是最好，可貢獻政府大量稅收。
薛琦也強調，包含台灣菸酒公司、中油與台電等相關企業都應加速民營化的腳步，其中台灣菸酒公司獲利穩定，民營化甚至掛牌上市，可貢獻政府更大量的稅收，而中油與台電在相關價格制定上遇到很多困境，民營化後除管理上更具效率，面對市場競爭壓力也會有更好的作法，也能讓市場對價格制定的反對聲浪減少。另外他也建議，地方政府大眾運輸公司、航空站與港灣相關機構皆可推動民營化。