大陸官方媒體今晨證實，殲-15成功在「遼寧艦」著艦及起飛。漢和防務評論總編輯平可夫在觀看相關報導畫面後，作了以上評論。
他向中央社記者說，著艦動作準確勾住了第二股阻攔繩(攔阻索），「通常勾住第二、第三股阻攔繩最為理想」。
他指出，與前蘇聯的蘇愷33（Su33）首度著艦訓練不同的是，這次大陸海軍是多架次殲-15著艦，隨後起飛。前蘇聯的著艦、起飛規模要小很多，是單機著艦，先練習起飛，隨後是風險更大的著艦訓練。
平可夫表示，過去2年來，殲-15已經在閻良試飛中心進行過陸地滑跳（滑躍）甲板模擬起飛訓練，在興城海軍飛行員訓練中心進行了無數次的陸地起飛模擬訓練。
他引述美國海軍情報官員說：「興城的起飛訓練設施比烏克蘭的NITKA要大許多，在陸地跑道上早已安裝了4股阻攔繩」。
但平可夫表示，Su33艦載機在過去20年來的運用過程中發現，作為艦載機，技術局限性較大，過重的噸位使其「不能作為艦載攻擊機有效運用」。
此外，即使作為海軍殲擊機，航程也受到比基地起飛的Su27系列戰鬥機更大的限制。
有消息說，俄羅斯海軍航空兵已經訂購24架米格29K中型戰鬥機取代Su33。
過去有媒體報導，大陸的殲-15仿製自Su33；殲-15屬於重型戰機，特性包括雙引擎，且掛彈量重，全機掛彈後約有30噸，比美國的F18重。