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短程業者未進駐 嘉市後站轉運中心空一半

自由時報/ 2012.11.23 00:00
〔自由時報記者丁偉杰/嘉市報導〕耗資二.六億打造的「嘉市後火車站交通轉運中心」,營運一年多來,因嘉縣公車、嘉義客運等業者未進駐,前棟大樓完全閒置,昨天議員痛批成了浪費公帑的「蚊子館」,旅客也抱怨不便民,要求市府加速溝通協調;嘉義客運表示,公司有意願進駐,但牽涉路線變更等細節,最快也要等到明年;縣公車處表示,基於服務旅客立場,樂意配合進駐,但市府未提配套措施及時程表,目前暫無搬遷計畫。

前棟大樓閒置 議員批蚊子館

議員張秀華說,轉運中心後棟目前有中長程運輸的國道業者、高鐵BRT進駐,但前棟大樓卻大門深鎖,旅客乘車動線無法連結,民眾抱怨連連,質疑轉運中心規劃興建前,未先與業者溝通,以致前棟大樓空蕩蕩,淪為「蚊子館」。

市府交通處長張朝能說,轉運中心整體規劃考量公共利益,事前都有讓相關單位、業者知道,他強調,中長程的國道業者都進駐了,正持續協調促成短程公車客運進駐,前站的縣公車候車處是市府地,必要時會強制處理,讓縣公車進駐。

有旅客表示,從外縣市搭客運返回嘉市,在後站轉運中心下車,卻要拖著行李從後站走到前站,去搭乘縣公車或嘉義客運,非常不便,政府花大錢建轉運中心,卻沒有充分利用。

嘉義客運︰規劃中 最快明年

嘉義客運表示,總站設在中山路,目前經營五條路線,公司有意願進駐轉運中心,但是否全部路線都進駐,還在規劃,最快明年實施。

縣公車處︰等待市府提配套

縣公車處長吳金對說,原先轉運中心規劃時,未把縣公車納入,不進駐主要考量包括增加成本負擔、服務功能不能彰顯、後站腹地小交通打結恐衍生民怨、乘客屬性不同等;目前前站縣公車候車亭係向市府租地使用,交通處官員日前提出撤站要求,要收回土地,但未提相關配套規劃,希望訂出時程表。

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