史樂山在國泰的內部雜誌中寫道：「我們必須在可能情況下，致力控制成本。」但他未指明是勞動成本。根據相同頁面上另一篇文章，新的成本削減措施包含禁止節慶聚會支出、取消管理會議以及把娛樂開支砍到「最低限度」。
史樂山強調燃料漲價，已使得實際燃料成本比預期高出6%，景氣趨緩也造成票價下跌和貨運業務不振。這家上半年虧損的航空公司，已在今年加快老舊飛機退役、停飛貨機並提供空服員無薪假，藉此降低成本。
大和證券集團（Daiwa Securities Group Inc.）駐香港分析師劉偉健表示：「國泰航空今年的業績不會很好看，發布這則公告的用意，是壓低員工和投資人的預期水準。」
國泰在港股價下挫0.6%，收在13.88港元，早盤高達1%的漲幅失守。國泰是在午休時間透過港交所的業務聲明，公開這篇文章。
國泰航空公司空中服務員工會（CPAFAU）本月稍早要求明年加薪5%。香港10月消費者物價年增率為3.8%。
CPAFAU總幹事曾國豐透過電話表示，工會正在和國泰進行薪資談判，他並未就史樂山的文章置評。根據網站內容，CPAFAU代表超過5800名空服員。
史樂山提到，實際燃料成本已比預期高約6%，假使放任不管，將造成國泰高燃料預算超支25億港元（3億2300萬美元）。國泰透過對沖和附加費，尚可抵銷一些墊高的成本。
史樂山說，國泰也面對機場、餐膳和地勤等領域收費提高的情況。常務總裁朱國樑正在主導削減成本的任務，其措施還包括嚴格執行人事凍結和進一步限制飛航。（譯者：中央社尹俊傑）