南韓「中央日報」、「東亞日報」今天都以頭版頭條報導公共汽車停駛的抗爭活動。
南韓「聯合新聞通訊社」報導，國土海洋部認為，公車公司的行為違背在取得經營許可證時提交的事業計畫，在未經許可的情況下停駛，也違反相關法令，參與停駛的公司將受罰，包括暫停公司營運或罰款等。
南韓有些公車巴士今天上午已恢復行駛，所幸未陷入報刊所登載的「交通大亂」窘局。
據報導，國土海洋部曾於昨天下午在首爾巴士會館會晤「全國巴士運送事業聯合會」會長李俊逸，勸說不要停駛，但當時談判破裂。
南韓國土海洋部表示，今天上午7時20分起，全國各地公車都正常行駛。首爾特別市巴士運送事業組合理事長向各公車公司下達緊急業務指示，要求從上午6時20分起停止罷工，恢復運行。
南韓「全國巴士運送事業聯合會」發表聲明指出，因公車停駛給國民造成不便，因此決定暫時恢復行駛。公車業者呼籲國會撤回承認計程車為大眾交通工具的法案，並且表示若今天下午在國會大會上提交這項法案，勢將重啟停駛計畫。
南韓國會法制司法委員會於昨天通過「關於發展和促進利用公共交通的法律」修訂案，將計程車列入公共交通工具的範圍，南韓全國公共運輸業因此決定從今天凌晨起無限期停駛，共有4萬8000多輛公車參加罷工。