部分是因為航班減少，部分是某些航空公司努力使航班準時起飛。
美國聯合航空公司（United Airlines）營運長麥唐納（Peter McDonald）說：「業界有股提升各公司表現的風潮。」他說，隨身行李的空間很搶手，也使乘客願意儘早登機，「現在不再（像以前一樣）有許多人待在酒吧，到最後一分鐘再登機」。
據美國運輸部（Department of Transportation）到今年9月的統計數字，有83%航班在預定時間15分鐘內起飛。各航空公司表現差異不小。
排名居冠的是夏威夷航空公司，95%航班準時起飛，全年多數時日天氣好幫了大忙。全美航空公司（US Airways）是89%，達美航空公司（Delta Airlines）是87%。
聯合航空公司的76%，是業界的最低數字。
服務地區航線的小型航空公司，像是ExpressJet和天西航空公司（SkyWest Airlines），起降準點率跟相對合作的大型航空公司來說較低。
準點的統計數字也與月份有關，表現最差的是1月和8月，因為冬季下雪、夏季風暴、長假旅行都會造成較多延誤。重大單一事件也可能造成嚴重影響，例如10月統計數字應該會受到珊迪颶風（Sandy）嚴重影響，珊迪颶風造成1萬9000多班航班取消。