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卡在「路緣石」 人行道改善工程 暫停發包

自由時報/ 2012.11.21 00:00
〔自由時報記者郭顏慧/新北報導〕新北市工務局養護工程處近來在全市各地進行人行道拓寬及整修工程,考量輪椅族或推娃娃車民眾方便,部分路段加裝狀似斜坡的「路緣石」,縮減人行道與馬路高低差;但高度幾乎與道路齊平,營建署憂心危害行人安全,要求改正;養工處表示,已發包的工程不會改變樣式,新的該怎麼做,會再和中央溝通。

加裝斜坡的「可跨式」有助輪椅族

新北市養工處自民國九十九年起,推動全市人行道改善工程,有些路段僅改善鋪面,有些全面拓寬,拓寬時,考量長者、輪椅族及推嬰兒車民眾方便,或評估當地店家有車輛出入必要,部分路段會設置看起來狀似斜坡的「路緣石」,縮短人行道與馬路高程的落差。

現行法令規定,人行道與馬路落差須在十至十五公分間,形式分成兩種,有設置路緣石的屬於「可跨式」,另一種則是「屏障式」(人行道和馬路呈九十度),目前全市新設或拓寬後的人行道,大多屬於「可跨式」,但這類人行道設計卻被營建署「打槍」。

營建署︰可跨式恐造成車占人行道

營建署認為,「可跨式」路緣石應設在人口較少的地方,設在人口稠密區,可能導致車輛占用人行道,危害行人安全,要求往後不得再有類似設計。

工務局養護工程處長林茂盛坦言,這對地方政府來說實在是兩難,因為即使沒有設置斜坡狀路緣石,少數人照樣會自行違規鋪設斜坡道,影響市容,但中央顧慮也不是沒有道理。

林茂盛說,新店寶橋路、中和莒光路、蘆洲長榮路、板橋萬板路及三重三陽路等地人行道拓寬及整建工程已陸續發包,仍將維持原有「可跨式」設計,其他原本打算動工的路段則會暫停,將待和中央溝通達成共識再說。

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