檢調單位最近查出台鐵大甲、清水及后里無障礙電梯，及南太麻里溪橋改建等工程，疑似不法，共有14人遭約談，包括1名副局長等7人裁定羈押，另1名副局長交保。
立法院交通委員會今天安排台灣鐵路理局長范植谷，專案報告「台鐵弊案之檢討及改進措施」。
民進黨立委葉宜津要求，未來公共工程只要有低價搶標、變更設計、展延工期、追加預算，相關人員考績一律打丙。
葉宜津說，公共工程規範只有相關人員的切身利益相關時，才不會A公家的錢，否則任何檢討改善措施都沒有用，弊案還是會再發生，公共工程品質也難提升。
國民黨立委李鴻鈞說，台鐵每年工程經費都超過新台幣百億元，但限制性招標的做法，往往易有弊端。
李鴻鈞舉例，有人向他檢舉，台鐵有1項新台幣1000多萬元的採購案，公告瀏覽時間才5天就開標，結果連3次流標，第4次抬高500萬元經費後順利標出。
李鴻鈞指出，台鐵在民國95年時也是弊案連連，當時交通部全面徹查後，移送80幾件工程案到檢調單位。
李鴻鈞建議，交通部應全面清查近5年內，所有變更設計、展延工期、限制招標的工程。
毛治國說，鐵路屬次封閉系統，工程採購要顧及功能性銜接，未來採購程序考慮納入外部委員，審查採購標單。
毛治國也承諾，3個月內會將近5年內所有工程全面清查，立法院下個會期提出報告。